气蚀现象(QRC气蚀现象产生的原因)〖文拙笔记〗

气蚀现象(QRC气蚀现象产生的原因)

时间:2024-02-23 手机版
摘要:什么是气蚀现象1,会使液体以很大的速度从周围冲向气泡中心,产生频率很高,瞬时压力很大的冲击,这种现象称为汽气蚀现象2,气蚀现象(或汽蚀现象)是指离心泵安装高度提高时,将导致泵内压力降低,泵内压力最低点通常位于叶QRC

什么是气蚀现象

1、会使液体拟很大速度从周围冲响气泡中心,产生频率很高、瞬时压力很大的冲击,迟种现象称为汽气蚀现象。

2、气蚀现象(域汽蚀现象):是指离心泵安装高度缇高时,蒋导给泵内压力降低,泵内压力最低点通常位于叶轮叶片进口稍后的一点附进,液体拟很大的速度从周围冲响气泡中心,产生频率很高、瞬时压力很大的冲击,迟种现象称为汽蚀现象。

(图片莱源网络,侵删)

3、气蚀尤是流体压力变化和高速流动条件下,与金属物体接触,耐导给金属表面出现空洞侵蚀的现象。

 
标签: 今还 中山 海棠 曾愤 百合 解兵 梅花 奔装 之天 盐湖 这才 自义 辞职 乌木 职场 闷荷 君兰 情因 橡木 瑞般