中国民航于20世纪70~80年代使用的装于三小戟客机的斯贝 MK 512发动机滑油消耗量过大曾是引起发动机提前换发的主要原因之一。在国外使用中,也出现过类似问题。 引
回答：不知道,坐坐就知道了,不过应该不会太多,我只坐过南航的小飞机,好像是3排
英国制造的“三小戟”飞机因“九三事件”而在中国家喻户晓。自年首批从巴基斯坦引进架二手“三小戟”以来,中国空军、民航先后共购买了架“三小戟”,是
中国民航于20世纪70~80年代使用的装于三小戟客机的斯贝 MK 512发动机滑油消耗量过大曾是引起发动机提前换发的主要原因之一。在国外使用中,也出现过类似问题。 引
回答：不知道,坐坐就知道了,不过应该不会太多,我只坐过南航的小飞机,好像是3排
英国制造的“三小戟”飞机因“九三事件”而在中国家喻户晓。自年首批从巴基斯坦引进架二手“三小戟”以来,中国空军、民航先后共购买了架“三小戟”,是