要说明一台发动机的技术参数,可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来,然而影响功率、扭矩输出的因素却很多,其中一个重要因素就是发动机的压缩比。
汽车之家汽车百科,什么是发动机的压缩比, [汽车之家 百科] 活塞在下止点时气缸内的大容积与活塞在上止点时气缸内的小容积之比
我们在看汽车配置表时,经常会看到一个参数:压缩比。我在讲解汽油时,也经常提到压缩比这个概念,要根据汽
那么在发动机车门压缩冲程时,被减小体积的燃烧室对气体的压缩程度就更大了(增厚的积碳间接提高了发动机的压缩比),所以混合气体被压缩时的温度,压力就更
一般,市面上常见的家用车压缩比都在8:1-11:1之间,理论上来说,压缩比越高越高,因为当压缩比越高时,发动机的热效率才会提高,可以压榨出更多的
要知道,现在发动机的技术,其实多数采用的是阿特金森的循环技术,感觉表面上的压缩比非常高,但是到发动机的内部,其实它是要吐出一部分空气的,后就代表性的就是马自达
影响动力的因素太多了,除了排量、涡轮增压技术等等之外,还要归根到许多汽车厂商对于发动机技术的革新,我们往往忘了一个叫发动机的压缩比,压缩比对于汽
